以实验室钢结构玻璃人行桥为研究平台，对静态人群-结构相互作用下人行桥模态参数的影响进行了实验研究。研究内容如下：在环境激励下测试人行桥的动态参数。测试人行桥不同位置和姿势下静态人群相互作用下结构动力学参数的变化。结果表明，在静态人群-结构相互作用下，随着人数的增加，结构自振频率逐渐减小，阻尼比逐渐增大。坐姿对结构频率的影响最大。在四个人的作用下，结构自振频率从4.381Hz下降到3.643Hz，下降了16.8%。半蹲式空间对阻尼比的影响最大。在四人作用下，结构阻尼比从0.660%增加到4.888%，当静止人群位于某一模态的峰值时，相应模态的结构频率最小，阻尼比最大