高端飞机的可靠性通常受到其发动机内部盘、板和其他结构以及使用寿命的结构强度的限制。因此，制造业对此类部件的无损检测有着巨大的需求。超声波检测作为一种应用广泛、高效、环保的检测方法，常被用于此类构件的检测。然而，在大厚度的圆盘和板材中，小缺陷的反射能力较弱，传统的超声脉冲反射法不能有效地检测出这些缺陷。为了实现大厚度板材和板材中小缺陷的识别和定位，采用共线对侧纵波混频法，通过和差频信号的特征识别小缺陷，研究缺陷埋深的变化对混频效果的影响，通过测量和差频信号幅值的变化，实现小缺陷的深度定位。结果表明，该方法能有效地识别7075铝合金中埋深80　mm的0.2mm横向孔微缺陷，并能定位小缺陷的深度。